藍色盒子的視界

　　5月11日，東京天氣晴。日本自助旅行的第二天，我們要從新宿坐電車前往河口湖。

　　昨天抵達羽田國際機場，在旅行服務中心先買了JR pass，再以JR pass預訂了往河口湖的「富士芝桜まつり」快速電車，而且是指定席的（也就是有對號座位的車票）。

　　如此，我們就能預防假日當天人多臨時買不到車票，而延誤行程的窘境發生。

　　為了乘車便捷，第一晚住宿，我們特意選在距離新宿車站徒步只有五分鐘的「京王 PLAZA HOTEL」。由於從新宿到河口湖坐電車時間需要2～2.5個小時，所以早上七點半就check out，拖著行李往新宿車站，趕搭早上八點三十三分的電車。對這間高級飯店的設施及周邊環境，除了高雅Lobby和睡覺房間，就沒時間再多去了解了。

　　其實，為了對應臨時突發狀況，我們預留的時間非常充裕。也許這樣安排，才讓旅行腳步緩慢了許多，能以優閒的心情，觀察日本社會百態，體會日本人的生活。

　　京王 PLAZA HOTEL在新宿車站西口方向，徒步會經過一段在高架道路下的人行道，全長約350公尺，彷彿走入隧道中。但不是漆黑一片，有藥粧店，還有二十四小時的便利商店喔。

　　而新宿也是東京最繁忙、最複雜的車站之一，四通八達的鐵路交錯，像迷宮一樣，容易讓人迷失在車站裡。所以，這也是我們必須提早出發的原因。

　　為了讓旅行中每個點的移動順利，在前一晚，我都會利用一些時間上網查資料，做些功課。透過Google地圖觀看，先對每個地點環境有個印象和了解，到時就可以很快地辨識出方向，而不迷路了。

　　所以，Kelly覺得我像全家人的「衛星導航」，安全可靠。

　　進入新宿車站，先找中央通路，幾乎主要的電車線都在這條通道上。往河口湖，也就是大月方向，要搭中央線。然而中央線有七個月台，為免拖著行李找半天，累壞大家。就直接向站務員詢問，得知「富士芝桜まつり」快速電車，是在11號乘車月台。

　　JR pass，今天開始使用三天。因為第一次使用指定席列車，經過人工驗票口的時候，要讓站務員蓋章。

　　新宿至河口湖的電車費，一個人單程在2660円～3690円之間，來回就要5320円～7380円。有了JR pass，就不需再額外付費，任由你坐來坐去，通行無阻，很經濟又方便。

　　在繁忙的新宿車站裡，早上趕著上班上課的人潮一波波，每班列車總是滿滿的來又擠得滿滿的去。讓人無法想像，不知人潮從何處來，如流水般涓涓不停，月台上的人似乎永遠不可能清空一樣。

　　反觀我們五個悠閒漫漫的旅人，與周遭忙綠的日本人對照，真是極大的反差啊！

　　月台上的標示很清楚，地上和懸掛看板都有，依列車車廂數的不同，對應每個乘車位置的車廂號碼。讓各種不同列車乘客，可以明確輕易的找到自己的車廂位置，等候上車。

　　富士芝桜まつり号，是富士芝櫻祭活動期間直達河口湖的特急列車。若在平日去河口湖，快速以上的電車只行駛至大月站，然後就要再換乘普通車才能到河口湖，沒有直達。

　　我們原本預定搭乘早上8點02分，從新宿發車的「富士芝桜まつり号」去河口湖，但在羽田機場的旅行服務中心劃位時，已滿席了。所以就延後一班，坐8點33分假日臨時加開的列車。

　　車廂內的配置，和台灣的自強號很像。日本是一個愛乾淨的國家，任何列車，從車外到車內都是乾乾淨淨的，令人覺得舒服。

　　從新宿出發之後，中途好像只停了三鷹、立川和八王子，9點59分就抵達了大月站。至此早已離開了東京都，到了山梨縣。大月是JR東日本的中央本線與富士急行線的交會轉運車站。

　　大月之後，距離富士山越來越近，去程坐左側窗邊位子，若天氣好，向車窗外望去，有時便能看見富士山。

　　列車奔馳過一畝畝農田和一座座青山，富士山時而露面，時而消失。初次在電車上看見美麗的富士山，不只我們驚呼連連，日本人看了也讚嘆不已哪。

住在這兒，天天出門看見富士山，真令人羨慕。四季變換的景色，肯定美麗。

　　從大月開始，幾乎每站都停，列車行進速度變得緩慢，所以耗費了一個小時的時間。終於在早上11點抵達終點站，河口湖。下車後走在月台上，聽見許多人說台灣國語，才發現同車的有很多台灣人。

　　河口湖海拔高度857公尺，為富士五湖之一。它在五湖之中標高最低，湖面積大小排名第二。有舉世聞名的「逆さ富士」，也就是天氣晴朗時湖中富士山倒影的知名絕景。

你看，連月台邊的三角錐也這麼可愛，畫成富士山的樣子，真有趣。

車站構內有三個月台，平日行駛的，是像台鐵區間通勤的電聯車，大概只有兩節車廂。

　　從月台到車站出入口，沒有行人陸橋或地下道，直接穿越平交道，非常有意思。也許是終點站的緣故，不可能有電車疾行而過，所以就讓旅客這樣大剌剌地走過去，也沒關係吧！

　　車站以木材結構為主體，古色古香，保有了日本式風格。配合富士芝櫻祭期間，站內也布置了宣傳廣告和花卉，以吸引搭乘鐵路來此的遊客前去參觀。

　　雖然河口湖車站位處日本偏遠的小鎮，但車票售票口及旅遊資訊一點也不落後，跟大都會區一樣方便詳細。

當你走出車站大門，就與世界遺產「富士山」無時無刻都在一起了。

天氣晴空萬里，隨便抬頭一看，四周望望，就輕而易舉看見了富士山，真是太棒了。

　　車站前就有付費的周遊巴士可利用，車型有兩種，一種是可愛造型的オムニバス（Omni Bus) ，另一種是淡黃色的復古巴士レトロバス(Retro Bus)。

↑ オムニバス(Omni Bus) 

↑レトロバス(Retro Bus)

↑ 周遊巴士分為河口湖和西湖兩條路線，若想去的景點很多，可以購買二日劵比較划算。

　　走出車站，我們第一件事就是找「觀光總合案內所」，先解決行李寄放和飯店接送巴士時間的問題，順便索取景點門票的折扣劵。

　　「觀光總合案內所」的服務人員都很親切熱心，不要害怕而不向他們詢問。因為經由他們的說明，才在最短時間內解決了我們的問題。

　　車站內有兩處寄放行李的地方，一是投幣式置物櫃，一次800円，我們的行李大概要分開放兩個，要1600円。另一是乘務員室，也就是站務人員辦公的地方，有寄放行李的服務，一件300円，我們兩件大旅行箱，只要600円。

　　如果不問，真的會傻傻去放投幣式置物櫃，就白白多付1000円，那就非常冤枉了。

　　飯店check in是下午三點，所以約二點半聯絡飯店接送巴士來接，等候站牌就在「觀光總合案內所」的對向路邊。

　　離check in還有一段時間，Kelly想坐纜車到天上山公園，眺望富士山與河口湖。服務人員告訴我們，從這裡走路過去約1公里，15分以內可到。若包含坐纜車和參觀，來回要花一個小時左右。

　　收集完了旅行情報，我們決定依照服務人員給的地圖，走路去坐纜車。

　　當然行李要先寄放，我們來到乘務員室，敲門說明來意，然後付錢拿收據，行李寄放就搞定了。沒了沉重行李，頓時覺得身體輕盈不少，可以放大腳步到處逛逛去囉！

　　自助旅行用走的，才能深入當地，就像居住在這裡的人一樣，輕鬆隨興地走在路上。不急著做什麼，也不趕時間，在踏過的每一步，經過的每間房子，陽光、微風、花草都那麼真實的在眼前。也許走過一個路口、一個轉角，會發現令人賞心悅目的風景。

　　這就是自助旅行迷人之處，用在地人的生活視野，欣賞旅行中不期而遇的每一幅動人畫面。

　　我們離開車站走沒多遠，就在民家前的停車場，又看見了富士山。

　　生平第一次能在馬路上邊走邊看富士山，覺得非常稀奇，十分欣悅。也慶幸我們選擇了徒步去乘坐纜車，才有機會遇到這麼特別的旅行經驗。

　　今天天氣真好，天很藍，富士山的雪很白，陽光雖耀眼，但涼爽不覺得熱。一路上我們有說有笑，看見美麗風景或有趣東西便逗留一下，所以就走走停停，以緩慢的旅行節奏，來到了天上山公園的纜車乘車口。

　　【延伸閱讀】

　　　天上山公園眺望富士山與河口湖

　　相機：Canon 40D

　　鏡頭：EF-S 18-135mm f/3.5-5.6 IS