池上飯包文化故事館－藍色盒子的視界

花東Long Stay．Day 2 - 台灣最直的公路‧池上飯包文化故事館‧黑崧大山露營

　　從鹿野到關山，台灣最直的公路。

　　台九線，是台灣最長的公路，北起台北市中山南路，南至屏東楓港，全長475.6公里。而其中從鹿野的武陵到關山的德高，長達14.5公里的筆直路段，也是台灣最直的公路。

　　非常喜歡這段筆直的公路，平平的柔柔的熨過花東縱谷，隨地形高低起伏，宛如歐洲鄉間風景。讓我每每開車經過這裡，便不自覺的會更放慢速度，沉靜在無限延伸的視覺享受裡。

　　然而，這幾年台九線花蓮區段陸續拓寬成四線的大馬路，改變了原屬平靜純樸的自然與人文景觀，失去了悠閒漫遊的鄉土風采。我想，也許再過不久，這條台灣最直的公路，也會改成四線道，變得庸俗而缺乏品味。

【池上飯包文化故事館】↓

　　在沒有時間的行程，我們邊走邊玩，不知不覺就錯過了午餐時間，來到懷念的池上小鎮，熟習的街道和一年前差不多，沒什麼變化。然而，來池上就是要吃便當才道地，我們決定先到「池上飯包文化故事館」填飽肚子，再去「黑崧大山」紮營搭帳篷。

　　餐廳前的兩輛實體火車，是最吸引人注目的招牌，還有平交道和月台，復古景象讓人回味舊時車站。

火車即將進站了，「小心火車」。

登上DR2000型柴油「光華號」列車。

　　坐在昔日奔馳在花東田園的車箱裡用餐，口中米飯更增添了濃濃的懷舊味，也彷彿聽見月台傳來的便當叫賣聲。

旅人們用吃完的便當木盒，做成許願卡掛在車廂上，似乎已成為競相模仿的習俗。

↓ 戶外用餐區，也掛滿了旅人的許願卡。

↓ 「池上飯包文化故事館」的米製品展示銷售區。

↓ 古早味的苷仔店，依舊是孩子的最愛。

↓ 池上是米的故鄉，現場碾米DIY，讓人體驗農人種田粒粒皆辛苦的道理。

↓ 自己親手DIY碾的米可以帶回家，小麻袋裝120元、中麻袋裝240元、大麻袋裝396元。

↓ 用麻袋裝好的米就像這樣子，有質感又能當作伴手禮。

↓ 「池上飯包文化故事館」的室內用餐區，有老街的fu~。

↓ 要先在這裡點餐買單取餐，再找坐位用餐，就像速食店一樣。

↑↓ Leo點的「雞腿飯包」。

↑↓ Kelly點的「排骨飯包」。

　　在夜幕低垂天色剛變黑的時候，我們抵達了「黑崧大山」。

　　當天來此之前，吳老闆貼心的特別打電話叮嚀我們，要趁天黑前到達營地，因為天一黑，往營地的路不好找。但我們還是一路在花東縱谷漫遊而忘了時間。不過，還好有衛星導航指引，雖然在台9線交叉路口不注意錯過之外，只要駛入漆黑田野沒有人煙的鄉間小道，意志夠堅定，毫不遲疑的往前走沒多久，驀然發現，「黑崧大山」就在燈火闌珊處不遠的地方。

　　幸虧有熱心親切的吳老闆幫忙，我們很快的搭好帳篷，露營裝備安置定位，準備晚餐。

　　吳老闆人非常好，很健談，每天晚上等我們吃完晚餐都會來找我們聊天，因為他們以前也是露營常客，曾經遇過完全不理人的老闆，覺得很冷漠有種疏離感。所以，自己當「營長」之後，就會特別注意照顧露營客的感受。

　　也因此，吳老闆累積多年露營經驗，將最理想的營地實現在「黑崧大山」。打造一個號稱「六星級」的露營區，也許你沒親身經驗是無法體會它的方便與舒適。

　　「黑崧大山」，只有十個木屋營位，雖然園區廣大，草木扶疏，吳老闆堅持這些景物只讓十戶露營客完全獨享，就算寒暑假或過年旺季也一樣，每天只接受十個家庭。

　　每個木屋營位設施都有將近30坪的專屬空間，包含一個很大的有頂木屋，300X300cm帳篷搭在裡面，前面還能放下一張100X80cm的蛋捲桌和四張休閒椅。還有一間專屬的衛浴室，以及一台專屬的熱水器，旁邊的空地就是專屬的停車場。顧慮到沒炊事帳的露營客，設置了一個專屬烹飪區，有遮陽傘、野餐桌和烤肉爐。

　　以上這麼多設施，都是每個營位專屬使用的，不必跟他人排隊等候。所以，稱「黑崧大山」為「六星級」露營區，一點也不為過吧！